INDICATORS ON TIPS PENJAGAAN KERETA AUTO YOU SHOULD KNOW

Indicators on tips penjagaan kereta auto You Should Know

Indicators on tips penjagaan kereta auto You Should Know

Blog Article



Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali. Jika air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih

Hasil daripada penyelenggaraan atau servis berkala ini, maka pihak mekanik atau kita sendiri dapat mengenal pasti kerosakkan di peringkat awal dan dapat menghalang daripada pembaikan yang akan mengambil kos yang tinggi.

two. Tanda kedua ialah brake fluid kurang dari takat / level minimal. Dalam gambar ni, brake fluid berada di takat maksimum

Jadi jika anda rasa air cond anda kurang angin / sejuk dari biasa, sila periksa keadaan filter anda terlebih dahulu. Kedudukannya di dalam dashboard kereta.

Jangan ambil mudah pada ‘level’ kali ini walau ia seperti kedengaran remeh tetapi menjaga kebersihan kereta anda adalah sangat penting.

Saya cadangkan setiap dua kali tukar minyak equipment box, masukkan sedikit gear cure. Setiap kali company kereta, minta mekanik memeriksa sekali paras minyak gear box kereta anda.

Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.

P/S: Kereta boleh jadi panas ‘Around Heat’ sekiranya minyak atau cecair pelincir kurang dari sukatan sepatutnya. Dan jika dibiarkan boleh mengalami kerosakkan yang lebih serius.

Penggunaan minyak ability steering yang terlalu lama juga akan menyebabkan steering menjadi berat dan merosakan pump, oil seal dan hose.

Bagi kereta manual, semasa memandu jangan sekali-kali meletakkan kaki anda di atas pedal clucth. In boleh memendekkan jangka hayat clucth plate nada dan merosakkan gigi equipment kereta anda.

Mengetahui nisbah equipment dalam transmisi manual ke sini membantu pemandu memahami bagaimana kuasa enjin dihantar ke roda, yang seterusnya mempengaruhi pecutan dan kecekapan bahan api.

Apabila bahagian luar kereta sentiasa terdedah kepada cuaca yang tidak menentu seperti panas matahari, hujan, pasir, debu, najis haiwan atau cecair yang boleh menyebabkan warna menjadi rosak.

Selain daripada minyak enjin, terdapat juga minyak atau cecair lain yang perlu di ambil kira, seperti ‘brake oil’ air radiator, ‘energy steering dan sebagainya.

Anda sebagai “pemandu” atau “pemilik” tidaklah boleh menyelah sebulat-bulat tanggungjawab kepada mekanik untuk menyelesaikan semua masalah anda.

Report this page